KIA Sportage 2012 - Новый КИА Спортейдж

KIA Sportage выпускается уже на протяжении многих лет. За это время внедорожник стал известен во всем мире и завоевал заслуженную популярность. В числе его достоинств всегда значились легкое управление, отличные ходовые качества, высокая мощность, надежность, безопасность и достойный уровень комфорта. КИА Спортейдж нового поколения унаследовал все преимущества своего предшественника и готов предложить еще больше. Для российских потребителей подготовлены пять вариантов комплектаций этого замечательного автомобиля: переднеприводные Classiс и Comfort, передне- и полноприводной Luxe, Prestige и Premium – с системой полного привода. Если же учитывать выбор трансмиссий, то всего доступно одиннадцать различных вариантов.

Революция в дизайне

Несмотря на то, что Спортейдж является, можно сказать, ветераном модельного ряда корейского автопроизводителя, его новейшая инкарнация может претендовать на звание новой модели – настолько радикально обновлен ее экстерьер и интерьер. Под умелым руководством главного дизайнера КИА Питера Шрайера разработан новый дизайн автомобиля – яркий, стильный и современный. Это большой шаг вперед, ведь предшественники выглядели простовато. Длина нового Sportage увеличилась на 90 мм, ширина – на 15 мм, в то же время высота уменьшилась на 60 мм по сравнению с предыдущей версией. Динамизм и мощь модели удачно подчеркиваются атлетичными линиями кузова с выраженным рельефом, колесными арками с черной окантовкой и большим наклоном лобового стекла, переходящего в по-спортивному покатую крышу. Машина словно хищно улыбается: такое впечатление создается из-за раскосых передних фар, продолжающих линию новой фальшрадиаторной решетки. Общее впечатление от внедорожника – как от обманчиво спокойного и расслабленного хищника, готового сорваться с места в одно мгновение.

Функциональность и комфорт

Внутри КИА Спортейдж также стал больше и просторнее. Даже на задних сидениях взрослые пассажиры не почувствуют какого-либо стеснения. Большое количество полезных опций в салоне предусмотрены даже в самой «простой» комплектации Classiс. В список входят такие современные технологии, как бортовой компьютер, электроусилитель руля, регулировка рулевой колонки по углу наклона, регулировка сиденья водителя, подогрев всех сидений, современная аудиосистема, датчик дождя и еще целый ряд позиций. Разумеется, чем выше комплектация, тем богаче набор опций. Например, Prestige и Premium предлагают запуск двигателя нажатием одной кнопки и навигационную систему (правда, только на англоязычную), систему отпирания дверей «Smart Key», камеру заднего вида… Каждый потенциальный владелец сможет подобрать себе наилучшую комплектацию сообразно располагаемым средствам и запросам.

Безопасность на уровне

Производитель позиционирует KIA Sportage в качестве внедорожника, поэтому для него предусмотрено большое количество систем пассивной и активной безопасности. Минимальная комплектация располагает антиблокировочной системой торможения (ABS) и системой предупреждения об экстренном торможении. Также в комплектацию Classiс входят фронтальные подушки безопасности для водителя и пассажира. Чтобы ребенок случайно не открыл одну из задних дверей в самый неподходящий момент, имеется функция их блокировки. В версии Comfort к перечисленному выше добавляются датчик опрокидывания, активные подголовники, боковые подушки передних сидений и надувные шторки. Многочисленные системы активной безопасности (ESC, DBC и другие) дополнительно предлагаются в комплектациях Luxe, Prestige и Premium. Все комплектации оснащены противоугонными системами. Безопасность автомобиля оценена высшим баллом по версии EuroNCAP. Спортейдж – один из самых безопасных современных внедорожников.

Лошадиные силы для нового KIA Sportage

На российском рынке модель предлагают с бензиновым и двумя дизельными двигателями. В первом случае покупатель получит двухлитровый мотор мощностью 150 лошадиных сил в агрегате с пятиступенчатой механической коробкой передач или шестиступенчатой автоматической КПП. Во втором – дизельный агрегат того же объема мощностью 136 и 184 лошадиные силы соответственно. Дизельные двигатели работают в паре с шестиступенчатой автоматической трансмиссией.